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スイフトとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  インプレッサクーペ
VS
3.9万円368万円
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中古車相場 188万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
3032 中古車掲載台数 21
  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE エアロ/SDナビ/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速AT パドルシフト 全方位カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 禁煙車 6速MT クルコン シートヒーター

    本体価格
    161万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー/セーフティパッケージ/アルミ

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT車 ターボ スズキセーフティ

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ スイフト HYBRID RS 2型 

    本体価格
    155万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済未使用車 スズキセ-フティ-サポ-ト

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 1オーナー禁煙テイン車高調ローダウンETC

    本体価格
    96.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT 純正8インチナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    177万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 純正エアロ

    本体価格
    38万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 5MT ナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    368万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD 修復歴無 走行6.9万K 同色全塗装済

    本体価格
    429.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD 平成29年8月85141キロ時タイベル交換

    本体価格
    344.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV リミテッド 4WD 5MT/RALLY SPARCO 17アルミ/フジツボ

    本体価格
    308.2万円

  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD リミテッド

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 最終型22BワイドボディアプライドモデルG

    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    430万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    523.8万円

関東
843
124.3万円
関西
439
134.6万円
東海
430
139.7万円
北海道
185
107.2万円
九州
366
126.8万円
東北
278
123.6万円
北陸・甲信越
221
119.8万円
中国
179
122万円
四国
91
119.2万円
地域別台数
関東
9
586.2万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
5
327.8万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
379.9万円
中国
2
684万円
四国
0
---

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スイフトとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  インプレッサクーペ
172.7万円233.2万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1197~1371 排気量(cc) 1493~2212
82~140 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

---
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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