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スイフトとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
4.5万円368万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 535万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
2982 中古車掲載台数 31
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 禁煙車 6速マニュアル クルコン ETC

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE ルーフキャリア 純正16インチアルホイール

    本体価格
    78.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 

    本体価格
    32万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済み未使用車 全方位カメラ 保証付

    本体価格
    221万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD アップグレードパッケージ

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG フルオートエアコン 運転席シートヒーター

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD /CD/ETC/MT仕様

    本体価格
    22万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全方位モニター

    本体価格
    186万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ セーフティーS 9型メモリーナビ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正ナビ・Bカメ・ドラレコ・衝突軽減・ETC

    本体価格
    118万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD LEDマトリクスライト GTSインテリアPKG

    本体価格
    1514万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマSR 後期モデル

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 1オナSPデザイン スポクロ スポエグPSR黒革

    本体価格
    608万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフリアアクスル

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP670 セラミックブレーキ 後期モデル

    本体価格
    1720万円

関東
849
124.4万円
関西
443
135.1万円
東海
393
131.2万円
北海道
189
107万円
九州
355
123.3万円
東北
266
120.4万円
北陸・甲信越
222
115.8万円
中国
179
118.6万円
四国
86
117万円
地域別台数
関東
7
912.1万円
関西
7
1053.6万円
東海
8
1054.3万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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スイフトとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
172.7万円233.2万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1197~1371 排気量(cc) 2893~3996
82~140 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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