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スイフトとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  ムラーノ
VS
3.9万円368万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 29万円139万円
ムラーノの相場表を見る
3038 中古車掲載台数 101
  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    115万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 車検R8.7月 ナビ TV LEDヘッドライト

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 ワンオ-ナ- モンスタ-スポ-ツコンプリ-ト

    本体価格
    208.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車 DSBS メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    196万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS スマートキー×2 ETC ドラレコ(前方)

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 全方位ナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    121万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車・シートシーター・キーレス

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE ナビゲーション TV ETC アルミ

    本体価格
    51.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 黒革 メーカーナビ BOSE HID クルコン

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー アンコール ENKEI18AWNISMOマフラーサイドステップ

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    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 車検整備付 1ヶ月1000km保証

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 禁煙車サンルーフ本革電動シート車検整備付

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 黒本革シート ナビ 地デジ Bカメ ETC

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 革シート サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV HDDナビ BOSE

    本体価格
    69万円

関東
842
124.2万円
関西
443
135.1万円
東海
428
139.4万円
北海道
185
107.1万円
九州
369
127.4万円
東北
280
123.3万円
北陸・甲信越
221
119.8万円
中国
177
122.3万円
四国
93
121.3万円
地域別台数
関東
31
66.1万円
関西
14
66.7万円
東海
11
76.5万円
北海道
9
63.1万円
九州
15
61万円
東北
11
57.1万円
北陸・甲信越
6
72.8万円
中国
2
79万円
四国
2
97.4万円

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スイフトとムラーノのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ムラーノ
172.7万円233.2万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1197~1371 排気量(cc) 2488~3498
82~140 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

---
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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