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スイフトとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   いすゞ  ウィザード
VS
4.5万円368万円
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中古車相場 30万円168.3万円
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2991 中古車掲載台数 10
  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 社外ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 登録済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 ナビ 全周囲カメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MTSDナビ地デジTVBluetoohETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 クルコンターボメモリーナビバックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 カスタムIIIスポーツパック195SPEC

    本体価格
    262.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ブレーキアシストレーザーバックソナー

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド SDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ スイフト XG 

    本体価格
    19.8万円

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  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    149万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD

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    137万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

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    115万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    125万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ CDオーディオ ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 全塗装 デイトナ16AW ラック

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ガソリン 社外アルミ キーレス ETC

    本体価格
    79万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
852
124.4万円
関西
441
133.8万円
東海
390
131.3万円
北海道
193
106.3万円
九州
359
123.4万円
東北
269
120.8万円
北陸・甲信越
222
116.4万円
中国
179
119.1万円
四国
86
115.4万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
1
79万円
東海
3
143.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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スズキ  スイフト   いすゞ  ウィザード
172.7万円233.2万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1197~1371 排気量(cc) 2999~3165
82~140 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

---
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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