スズキ ジムニーワイド | マツダ ミレーニア | |
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VS | ||
45万円~105万円
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中古車相場 |
36.8万円~73万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニーワイド | マツダ ミレーニア | |
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129.8万円~160.3万円 | 新車時価格 | 235万円~339万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3550×1600×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 他 |
1298~1328 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
85~88 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
12.8~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~10.6km/L |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
解説 |
ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7) |
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