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ジムニーシエラとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ジムニーシエラとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
49.8万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 357万円595万円
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1302 中古車掲載台数 28
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD エムズスピードコンプリートカー

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ バックカメラ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    263.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター パーキングソナー 衝突軽減

    本体価格
    266.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD /社外F.Rバンパー/公認/5MT/ETC/

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター LEDヘッドライト Sキー

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD RAYS16アルミ/社外マフラー/サイドステップ

    本体価格
    104.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー・純正ナビ・TV・ETC

    本体価格
    256万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AEROOVERコンプリート RAYS16アルミ

    本体価格
    388万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD Little G ADVANCE仕様 純正バックカ

    本体価格
    361万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車保証 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    499万円

関東
287
267万円
関西
227
275.6万円
東海
210
278.9万円
北海道
100
246万円
九州
128
263.1万円
東北
108
254.7万円
北陸・甲信越
103
244.7万円
中国
97
260.4万円
四国
42
255.8万円
地域別台数
関東
9
457.2万円
関西
9
462.7万円
東海
1
499万円
北海道
3
484.7万円
九州
2
464万円
東北
1
466.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
540.5万円
四国
1
558万円

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ジムニーシエラとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
176万円218.4万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1460 排気量(cc) 1984
102 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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