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ジムニーシエラとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
49.8万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 25万円488万円
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1302 中古車掲載台数 153
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SJ-XV/BF-グッドリッチ/オーバーフェンダー

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWENコンプリート 16AW ナビ LEDテール

    本体価格
    359.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD K3コンプリート ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    312.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5M/T 4WD ワンオーナー ドラレコ ナビ

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ディスプレイオーディオ LED グリル

    本体価格
    256.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正ナビ 柿本マフラー ETC

    本体価格
    241.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車 リトルG仕様 8インチナビ

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    269.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    49.8万円

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    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ACC 純正ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 7人乗り 前後センサー 前後ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 7人乗り 3列シート ナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン Mナビ/Bカメラ/クルコン/Cソナー/Bluetooth

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1オーナー TVチューナー 新車保証継承

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション2 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン MTモード付 CD

    本体価格
    55.8万円

関東
281
264.7万円
関西
235
276.2万円
東海
210
278.2万円
北海道
100
245.8万円
九州
128
262.5万円
東北
108
254.1万円
北陸・甲信越
102
247.3万円
中国
95
263.2万円
四国
43
255.7万円
地域別台数
関東
71
211.3万円
関西
26
188.2万円
東海
7
232.6万円
北海道
5
160.8万円
九州
24
142.3万円
東北
9
170.2万円
北陸・甲信越
4
73.8万円
中国
4
255.2万円
四国
3
158.6万円

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ジムニーシエラとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
176万円218.4万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1460 排気量(cc) 1394~1968
102 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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