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ジムニーシエラとビスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ビスタ
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 39万円75万円
ビスタの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルGアドバンス/2インチアップ

    本体価格
    448万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティ リアソナー LEDオート キーレス

    本体価格
    265.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型SDナビ 禁煙 スズキセーフティ

    本体価格
    255.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルG/クルコン/ETC/シートヒーター

    本体価格
    306.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 シートヒーター 衝突軽減 4WD

    本体価格
    247.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 4AT DSBS シ-トヒ-タ- LED

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減/シートヒーター/コーナーセンサ

    本体価格
    252.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター禁煙

    本体価格
    280.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5速MT ワンオーナー 4WD ナビ フルセグ

    本体価格
    225.4万円

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  • トヨタ ビスタ 2.0 N200G 純正ナビ デジタルメーター 純正AW

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180L 禁煙車 HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200L 検08.12 ナビ Bカメ ETC Dレコ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

関東
286
264.9万円
関西
238
275.1万円
東海
205
278万円
北海道
101
247.6万円
九州
134
260.2万円
東北
114
252.3万円
北陸・甲信越
106
246.8万円
中国
99
263.8万円
四国
42
255.3万円
地域別台数
関東
2
87万円
関西
2
39.8万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとビスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ビスタ
176万円218.4万円 新車時価格 169.8万円256万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1460 排気量(cc) 1794~1998
102 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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