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ジムニーシエラと408を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラと408の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  408
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 348万円549万円
408の相場表を見る
1315 中古車掲載台数 48
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    247.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 シートヒーター ETC クルコン

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デルタフォースホイル ルーフラック

    本体価格
    468万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムド

    本体価格
    335.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 3型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    237.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティーサポート 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    271.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD グレード純正15インチAW

    本体価格
    280.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 8型ナビ

    本体価格
    273.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ DTV LED 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    272.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 GT ハイブリッド 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    549万円

  • プジョー 408 アリュール ACC ハーフ革 カープレイ19AW 2年保証

    本体価格
    378万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド PHEVモデル i-toggle 純正ナビ ACC

    本体価格
    485万円

  • プジョー 408 アリュール ドライブレコーダ/ETC/新車保証継承

    本体価格
    390万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 当社デモカー 純正ナビ LED

    本体価格
    509万円

  • プジョー 408 GT 新車保証 弊社デモカー ドラレコj純ナビ

    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承 360度カメラ コネクトナビ

    本体価格
    423.6万円

  • プジョー 408 アリュール 

    本体価格
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  • プジョー 408 GT 新車保証継承 8速AT ACC 3Di-Cockpit

    本体価格
    429万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 弊社デモカー

    本体価格
    487.6万円

関東
285
265.2万円
関西
234
276.6万円
東海
209
278.1万円
北海道
100
245.8万円
九州
130
262.4万円
東北
113
251.9万円
北陸・甲信越
103
247.2万円
中国
98
263.7万円
四国
43
255.3万円
地域別台数
関東
13
421.1万円
関西
8
439.3万円
東海
14
470.6万円
北海道
2
485万円
九州
2
416.3万円
東北
4
424.5万円
北陸・甲信越
1
515万円
中国
3
426.6万円
四国
1
509万円

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408の中古車を探す

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ジムニーシエラと408のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  408
176万円218.4万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1460 排気量(cc) 1199~1598
102 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1315台、408の中古車は48台掲載しています。
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