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ジムニーシエラとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとシルフィの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  シルフィ
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 26.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 91
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リヤパーキングセンサー

    本体価格
    252.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT/地デジナビ/ベースキャリア/ETC

    本体価格
    216.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDデルタ/ダムド/9型ナビMT/黒シートカバ

    本体価格
    371.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ スズキセーフティ シートヒーター

    本体価格
    267.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD リフトアップ HIDライト シートヒータ

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ バックカメラ クルコン フルセグ

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 9型ディスプレイ ETC

    本体価格
    256.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 特別使用車 ナビTV CD DVD BT キーレス

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 S 禁煙車ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ地デジ ETC プッシュスタート

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 シルフィ X 

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    49万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 社外ナビTV・ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S HDDナビ/キーレス/CD/TV/Fフォグ/スペアT

    本体価格
    26.8万円

関東
287
267万円
関西
227
275.6万円
東海
210
278.9万円
北海道
100
246万円
九州
128
263.1万円
東北
108
254.7万円
北陸・甲信越
103
244.7万円
中国
97
260.4万円
四国
42
255.8万円
地域別台数
関東
31
63.7万円
関西
12
53.9万円
東海
13
75.1万円
北海道
2
52.8万円
九州
12
61.5万円
東北
5
69.3万円
北陸・甲信越
9
69.9万円
中国
4
66.5万円
四国
3
50.9万円

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ジムニーシエラとシルフィのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  シルフィ
176万円218.4万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1460 排気量(cc) 1798
102 最高出力(馬力) 131
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1302台、シルフィの中古車は91台掲載しています。
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