スズキ ジムニーシエラ | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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VS | ||
49.8万円~598万円
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中古車相場 |
20.9万円~219.9万円
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1315台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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地域別台数 |
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スズキ ジムニーシエラ | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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176万円~218.4万円 | 新車時価格 | 189万円~321.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3550×1645×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
1460 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
102 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界でも活躍するコンパクトな本格4WD 軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7) |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1315台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は22台掲載しています。
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