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ジムニーシエラとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ジムニーシエラとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 20.9万円219.9万円
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1315 中古車掲載台数 22
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    261.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/大画面ナビTV/衝突軽減/LED

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD クルコン シートヒーター

    本体価格
    270.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1年保証 ナビ BTオ-ディオ DVD

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD セーフティ LED ヒルスタート

    本体価格
    263.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキ Bカメラ

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型/サイドバイザー/LED/リアパーキングS

    本体価格
    249.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 セーフティサポート

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナイトロパワー リフトUP ショートバンパー

    本体価格
    338.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルG仕様 LEDランプ

    本体価格
    358.9万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ツーリング 4WD MTモード付 エアコン

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 自社 ローン 対象車

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.1万円

関東
283
265.3万円
関西
235
276.6万円
東海
209
278.1万円
北海道
100
245.8万円
九州
130
262.4万円
東北
113
251.9万円
北陸・甲信越
104
246.9万円
中国
98
263.7万円
四国
43
255.3万円
地域別台数
関東
3
122万円
関西
6
73.4万円
東海
5
74.3万円
北海道
2
61.5万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
2
127.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
176万円218.4万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1460 排気量(cc) 1798~1998
102 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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