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ジムニーシエラとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとMPVの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  MPV
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 14万円155万円
MPVの相場表を見る
1308 中古車掲載台数 131
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD エルク

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正革巻ステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    252万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外9型ナビ地デジBカメラ2.5inchリフトUP

    本体価格
    253.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    255.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 1オーナー5速MTシートヒーター禁煙

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突軽減 バックカメラ クルコン

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT車 LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MPV 2.3 23S /SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動

    本体価格
    86.8万円

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    39.9万円

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    29.8万円

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  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ地デジ 両側パワスラ ETC

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    57万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ TV 両側電スラ Bカメラ

    本体価格
    18万円

  • マツダ MPV 23S ユーティリティパッケージ4WD HIDライト 両側Pスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    88万円

関東
284
264.7万円
関西
234
276.3万円
東海
210
277.8万円
北海道
103
246.6万円
九州
128
262.5万円
東北
107
254万円
北陸・甲信越
103
247.6万円
中国
96
263万円
四国
43
255.7万円
地域別台数
関東
35
57.6万円
関西
18
35.7万円
東海
16
47.9万円
北海道
10
49.8万円
九州
14
37.7万円
東北
10
49.9万円
北陸・甲信越
10
42.7万円
中国
15
53.8万円
四国
3
46万円

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ジムニーシエラとMPVのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  MPV
176万円218.4万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1460 排気量(cc) 2260
102 最高出力(馬力) 163~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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