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| スズキ ジムニーシエラ | ダイハツ シャレードソシアル | |
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| VS | ||
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49.8万円～598万円
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中古車相場 |
53万円
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| 1302台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スズキ ジムニーシエラ | ダイハツ シャレードソシアル | |
|---|---|---|
| 176万円～218.4万円 | 新車時価格 | 95.9万円～146.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3550×1645×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4100×1620×1385 他 |
| 1460 | 排気量(cc) | 1498 |
| 102 | 最高出力（馬力） | 97～100 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～16.4km/L |
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世界でも活躍するコンパクトな本格4WD 軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps／最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。（2018.7） |
解説 |
ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993（H5）年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。（1994.5） |
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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1302台、シャレードソシアルの中古車は1台掲載しています。
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