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ジムニーシエラとミラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとミラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ミラ
VS
49.8万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 1万円175万円
ミラの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 908
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    267.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD K3ZERO WIDE仕様 リフトアップ

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 純正ナビ ETC シートヒーター 5MT

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 社外バンパー フェンダー塗装

    本体価格
    410.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オリジナルフェイス車.8インチナビ.保証

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップカスタム/社外バンパーセット

    本体価格
    339.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD ナビ・TV・CD/DVD・レザーシート

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS ナビ TV ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    36.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 J タイプQ ETC

    本体価格
    22万円

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    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 純正CDチューナー オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス 社外AW

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR4 4WD 5速マニュアル ICターボ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラ エアコン冷えます 現状車室内クリーニング エアコン冷えます 現状車室内クリーニング

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    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 モデルノ TX ツインカム12V 4AT USB ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ ジーノターボ タイミングベルト交換済 LEDヘッドライト

    本体価格
    39万円

関東
288
266.5万円
関西
229
275.6万円
東海
212
279.5万円
北海道
99
246.8万円
九州
127
263.5万円
東北
107
253.8万円
北陸・甲信越
103
244.7万円
中国
97
260.4万円
四国
42
255.8万円
地域別台数
関東
191
26.4万円
関西
133
28.4万円
東海
110
29.4万円
北海道
79
29.9万円
九州
126
25万円
東北
86
29.5万円
北陸・甲信越
57
29.2万円
中国
73
27.6万円
四国
53
27.2万円

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ジムニーシエラとミラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ミラ
176万円218.4万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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