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ジムニーシエラと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 49万円469万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 400
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 新品リフトUP 新品AW

    本体価格
    287万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ クルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    262.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー 5速MT 社外オーディオ 衝突軽減

    本体価格
    263.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT/Mナビ/ETC/BluetoothAudio/クルコン

    本体価格
    234.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    261.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 届出済未使用車 4型 ダムドリトル G 仕様

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC 5速MTルーフラック リアラダー Dオーディオ

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    247.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ブロックタイヤ 8インチナビ レカロシート

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルーズコントロール/バックカメラ

    本体価格
    452.1万円

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    418万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ コンフォートPKG シートヒーター 18アルミ

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ETC バックカメラ パークソナ LEDライト

    本体価格
    105万円

関東
290
264.9万円
関西
232
275.3万円
東海
214
279.2万円
北海道
101
245.7万円
九州
128
262.8万円
東北
108
253.4万円
北陸・甲信越
101
247.6万円
中国
97
263万円
四国
42
255.2万円
地域別台数
関東
134
210.4万円
関西
94
247.4万円
東海
59
217.2万円
北海道
9
141.6万円
九州
41
256.9万円
東北
20
210.1万円
北陸・甲信越
25
177.3万円
中国
13
227.8万円
四国
5
328.8万円

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スズキ  ジムニーシエラ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
176万円218.4万円 新車時価格 447万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1460 排気量(cc) 1498~1995
102 最高出力(馬力) 150~156
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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