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ジムニーシエラとi3を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとi3の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  i3
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 68.8万円330万円
i3の相場表を見る
1305 中古車掲載台数 68
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティーサポート 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    271.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD メモリーナビ ドラレコ ステリモ

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ ETC 社外AW

    本体価格
    254.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD SDナビ/シートヒーター運転席/シート合皮

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル ピュアホワイトパールカラー

    本体価格
    297.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    250.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD RAYS16アルミ/社外マフラー/サイドステップ

    本体価格
    104.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDデルタコンプリート

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    220万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 バックカメラ フルセグ 純正ナビ

    本体価格
    187.3万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ACC 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • BMW i3 ベースモデル バックカメラ 全車速追従

    本体価格
    95万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドライビングアシストプラス OP19インチAW

    本体価格
    129万円

  • BMW i3 ベースモデル 電気自動車 走行22000キロ 修復歴無し

    本体価格
    89万円

関東
281
264.6万円
関西
234
276.8万円
東海
210
278.1万円
北海道
100
245.8万円
九州
128
262.4万円
東北
110
253.7万円
北陸・甲信越
103
247.6万円
中国
96
263.7万円
四国
43
255.5万円
地域別台数
関東
31
187.3万円
関西
7
166.2万円
東海
13
169.8万円
北海道
3
278.9万円
九州
3
204.7万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
2
156.9万円
中国
7
215.3万円
四国
1
187.3万円

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ジムニーシエラとi3のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  i3
176万円218.4万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1460 排気量(cc) 647
102 最高出力(馬力) 38~170
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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