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ジムニーシエラとX1を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとX1の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  X1
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 35万円755万円
X1の相場表を見る
1302 中古車掲載台数 747
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDコンプリートキット リフトUP 大型ナビ

    本体価格
    348.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    267.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 クルコン LED

    本体価格
    260.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 禁煙車 記録簿 1オ-ナ-

    本体価格
    240.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フルセグナビETC Bカメラ

    本体価格
    269.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 禁煙車 SDナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート メモリーナビ ETC有

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD ARBエアロッカー ダウンギア ロールバー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 4WD 5速MT 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    240.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 自社レンタUP 禁煙車

    本体価格
    236.8万円

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    本体価格
    378.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    340.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 電動リヤゲート 1オナ禁煙

    本体価格
    219万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 2オーナ 禁煙 走行2マンキロ 黒革 BT ETC

    本体価格
    87万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティーPKG

    本体価格
    269万円

関東
287
267万円
関西
227
275.6万円
東海
210
278.9万円
北海道
100
246万円
九州
128
263.1万円
東北
108
254.7万円
北陸・甲信越
103
244.7万円
中国
97
260.4万円
四国
42
255.8万円
地域別台数
関東
239
272.4万円
関西
161
344.6万円
東海
112
262.6万円
北海道
65
192.5万円
九州
54
241.4万円
東北
32
276.4万円
北陸・甲信越
49
270万円
中国
25
332.9万円
四国
10
261.7万円

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ジムニーシエラとX1のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  X1
176万円218.4万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1460 排気量(cc) 1498~1998
102 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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