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ジムニーシエラとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとGLSの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  GLS
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 523.2万円2148万円
GLSの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 28
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    242.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD the ROOTS DEANホイール 5zigenマフラー

    本体価格
    288.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 3インチリフトアップ 9インチナビ

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速マニュアル SDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    277万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ社外ナビ暖シートDAMDグリルバンパー

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    270.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 外品15インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    358.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC 4型 アルパイン9インチナビ ETC2.0 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ JC カロッツェリアディスプレイオーディオ 前

    本体価格
    259.8万円

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    2058万円

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    1671.8万円

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    本体価格
    1438万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD パノラマルーフ 22インチブラックAW 黒革

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD シートベンチレーター 後部座席モニター

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    1690万円

関東
281
264.6万円
関西
234
276.8万円
東海
210
278.1万円
北海道
100
245.8万円
九州
128
262.4万円
東北
110
253.7万円
北陸・甲信越
103
247.6万円
中国
96
263.7万円
四国
43
255.5万円
地域別台数
関東
13
1514.4万円
関西
4
1431.5万円
東海
8
1431.7万円
北海道
1
1690万円
九州
1
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとGLSのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  GLS
176万円218.4万円 新車時価格 2183万円2780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1460 排気量(cc) 3982
102 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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