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ジムニーシエラとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ジムニーシエラとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
49.8万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 630万円1089万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 12
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5MT 衝突軽減 禁煙車 ETC シートヒーター

    本体価格
    227.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置/シートヒータ-

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 横滑り防止 衝撃軽減B

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD グレード純正15インチAW

    本体価格
    280.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター LEDヘッドライト Sキー

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ/TV

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    268.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アルパインオーディオ フルカスタム車両

    本体価格
    342.8万円

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    900万円

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    680万円

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    本体価格
    1089万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    630万円

関東
291
265.4万円
関西
229
275.5万円
東海
215
279.2万円
北海道
100
245.4万円
九州
129
262.5万円
東北
111
252.8万円
北陸・甲信越
101
247.6万円
中国
98
261.9万円
四国
42
255.8万円
地域別台数
関東
7
750.1万円
関西
3
732万円
東海
1
1089万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
748万円
中国
0
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四国
0
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ジムニーシエラとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
176万円218.4万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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