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ジムニーシエラとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 424万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 121
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT/ナビTV/クルーズコントロール/LED/ETC

    本体価格
    234.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減/純ナビ/カメラ/ワンオーナ/買取車

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAMES BAROUD ルーフトップテント

    本体価格
    320万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型SDナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    227万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 外前後バンパー 外マフラー

    本体価格
    319万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    234.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1.5JC 新車未登録 ROWENエアロ WORK16AW

    本体価格
    385.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 中古エンジン乗換済

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    466.8万円

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    479万円

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    595万円

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    573万円

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    565万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD クロノスグレー ブラックスタイリング

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車 21インチAW OLEDテール レザー

    本体価格
    755万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line アダプティブエアサスペンション

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ TVチューナー

    本体価格
    493万円

関東
286
267.3万円
関西
227
275.8万円
東海
210
278.9万円
北海道
100
246.2万円
九州
128
263.1万円
東北
108
254.7万円
北陸・甲信越
103
244.8万円
中国
97
260.8万円
四国
42
255.8万円
地域別台数
関東
50
543.2万円
関西
25
544.8万円
東海
21
583万円
北海道
6
516万円
九州
8
576.4万円
東北
3
553.2万円
北陸・甲信越
4
573万円
中国
2
578万円
四国
2
656.5万円

ジムニーシエラの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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ジムニーシエラとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  Q5スポーツバック
176万円218.4万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1460 排気量(cc) 1968
102 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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