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ジムニーとシャランを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとシャランの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 44万円465万円
シャランの相場表を見る
5209 中古車掲載台数 89
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    242.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビフルセグHID3インチリフトアップ

    本体価格
    144.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 LEDヘッド 純正16ホイール

    本体価格
    244.5万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ユルロン/4年保証付/4型AT/リフトアップ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 届出済未使用車

    本体価格
    237.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 軽自動車 エンジンスターター AT ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    233.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WD ABS キーレスエントリー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD 純正 禁煙 ターボ AW アンダーミラー

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 認定中古車 ナビ ワンオーナー 禁煙車

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    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正フルセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    214万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ Bカメ HID ETC クルコン

    本体価格
    138万円

関東
1190
148.3万円
関西
616
173万円
東海
730
158.8万円
北海道
637
130.5万円
九州
708
147.4万円
東北
478
146.3万円
北陸・甲信越
359
150万円
中国
287
171.1万円
四国
204
150.3万円
地域別台数
関東
31
254.9万円
関西
17
167.4万円
東海
20
260.7万円
北海道
0
---
九州
13
166.9万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
3
181万円
中国
1
399万円
四国
0
---

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ジムニーとシャランのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  シャラン
145.8万円200.2万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
658 排気量(cc) 1389~1968
64 最高出力(馬力) 150~177
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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