スズキ ジムニー | トヨタ iQ | |
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VS | ||
1円~650万円
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中古車相場 |
14.7万円~388万円
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5215台 | 中古車掲載台数 | 288台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニー | トヨタ iQ | |
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145.8万円~200.2万円 | 新車時価格 | 129万円~355万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 2985×1680×1500 他 |
658 | 排気量(cc) | 996~1329 |
64 | 最高出力(馬力) | 68~122 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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伝統が継承された軽の本格クロスカントリー 悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7) |
解説 |
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10) |
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