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ジムニーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 535万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
5226 中古車掲載台数 26
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD キーレス純正ホイールシートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD レストア販売

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ショウワガレージカスタム!リフトアップ!

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    259.3万円

  • スズキ ジムニー SJ30 2スト SJ30 2スト 4WD ベース車

    本体価格
    30万円

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    535万円

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    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    1079.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    879.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD TV リアモニター 2トンレザー パノラマR

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    1638万円

関東
1203
148.4万円
関西
621
173.2万円
東海
736
159.2万円
北海道
635
130.8万円
九州
708
147.2万円
東北
474
146.9万円
北陸・甲信越
360
150.6万円
中国
285
172.4万円
四国
204
150.3万円
地域別台数
関東
6
962.8万円
関西
6
1065.6万円
東海
5
1018.8万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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ジムニーとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
145.8万円200.2万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
64 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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