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ジムニーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  パジェロ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
5273 中古車掲載台数 246
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外マフラー 社外サス&ショック

    本体価格
    99万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 外装全塗装 リフトアップ公認車

    本体価格
    116万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 11最終型/自社で全塗装!内外装・総仕上済み

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新車保証付 届出済未使用車 現行型 AT

    本体価格
    246万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 最終10型 リフトアップ ショートバンパー

    本体価格
    179万円

  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD リフトアップ マフラー

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ナビ TV ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 4WDターボ パワステ 社外16AW

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD ターボ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    78万円

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    168万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 消耗品交換付き SDナビ バックカメラ

    本体価格
    248.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD サンルーフ Wエアコン サイドステップ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 5MT 純正16インチアルミ 社外CD

    本体価格
    139万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    185万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 社外ナビBモニTVフリップダウンモニターHID

    本体価格
    139.9万円

関東
1198
148.5万円
関西
632
172.5万円
東海
750
158.7万円
北海道
642
129.2万円
九州
714
147.7万円
東北
482
146.4万円
北陸・甲信越
363
149万円
中国
292
169.2万円
四国
200
146.8万円
地域別台数
関東
55
186万円
関西
20
202.4万円
東海
58
182.5万円
北海道
30
189.3万円
九州
12
195.7万円
東北
14
174.4万円
北陸・甲信越
18
174.1万円
中国
22
194万円
四国
17
169.8万円

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ジムニーとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  パジェロ
145.8万円200.2万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
64 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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