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ジムニーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 18万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
5232 中古車掲載台数 606
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD ・内装製作・外装塗装済・CD

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ/TV視聴/5速ミッション車

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 純正8インチナビ地デジRAYS16インチAW

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 9型/スタッドレス/エンジンスターター付属

    本体価格
    118.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置 クルコン

    本体価格
    219.4万円

  • スズキ ジムニー リフトアップ リフトアップ/ボディー載替/ボディー全塗装

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD フルセグナビ ETC

    本体価格
    145万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT ナビ ETC シートヒーター ドラレコ LED

    本体価格
    221.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ・マフラー・パイプバンパー

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    123万円

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    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ BOSE ETC ドラレコ付

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード エンケイ18AWエアロパーツナビTVドラレコ

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    56.5万円

関東
1203
148.6万円
関西
619
173.6万円
東海
739
159.5万円
北海道
636
130.7万円
九州
709
147.6万円
東北
477
146.9万円
北陸・甲信越
361
150.6万円
中国
284
172.4万円
四国
204
150.3万円
地域別台数
関東
201
95.1万円
関西
89
99.5万円
東海
87
97.3万円
北海道
24
91.7万円
九州
46
93.7万円
東北
47
99.7万円
北陸・甲信越
44
110.6万円
中国
53
114.5万円
四国
15
104.2万円

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ジムニーとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  アクセラスポーツ
145.8万円200.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
64 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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