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ジムニーとLXを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとLXの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  LX
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 580万円2188万円
LXの相場表を見る
5237 中古車掲載台数 215
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD JAOS仕様 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    302万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    239.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ナビ+ETC車載器

    本体価格
    143.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LEDライト クルーズコントロール

    本体価格
    235.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正16インチアルミ/パワーウィンド

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品マッドT 塗装済ハーフバンパ リフトUP

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 届出済未使用車

    本体価格
    237.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LEDヘッドライト/クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

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  • レクサス LX 600 4WD 法人ワンオーナー リアエンタ モデリスタ

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  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン TRDエアロ WALD22アルミ

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    828万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD WALDリアエンタ24AW/TRDグリル

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 4WD レクサスU-Car

    本体価格
    680万円

関東
1209
148.8万円
関西
617
172.1万円
東海
740
159.3万円
北海道
638
130.9万円
九州
711
147.6万円
東北
474
146.6万円
北陸・甲信越
360
150.9万円
中国
284
172.3万円
四国
204
150.3万円
地域別台数
関東
50
1187.4万円
関西
52
1372.4万円
東海
26
1155.4万円
北海道
29
1030.4万円
九州
29
1235.3万円
東北
6
1095.7万円
北陸・甲信越
9
1189.2万円
中国
10
1362.2万円
四国
4
1058.6万円

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ジムニーとLXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  LX
145.8万円200.2万円 新車時価格 1250万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
64 最高出力(馬力) 415
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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