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ジムニーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとバモスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  バモス
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円208.8万円
バモスの相場表を見る
5324 中古車掲載台数 482
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 運転席

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 届出済未使用車 衝突軽減

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車・ナビ・Bカメ・Dレコ・ETC

    本体価格
    200.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD シートヒーター CDオーディオ キーレス

    本体価格
    199.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5MT 4WD 製SDナビTV シートヒーター

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 3ヶ月自社保証/AT/ETC/エアコン/

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 クルコン シートヒーター 純ナビ

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速ミッション シートヒーター AW キーレス

    本体価格
    68万円

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  • ホンダ バモス 660 L アルミ キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速バックモニター

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD T/B交換済 ドラレコ AW付スタッドレス有り

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス M 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモス 660L マニュアルエアコン運転席・助手席エアバッ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス L ターボ ローダウン 16インチアルミ ETC 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 5MT ポータブルナビ TV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    72.6万円

関東
1223
149.9万円
関西
622
173.8万円
東海
735
159.3万円
北海道
649
131.3万円
九州
723
148.3万円
東北
487
146.2万円
北陸・甲信越
370
150.7万円
中国
293
173.5万円
四国
222
153.7万円
地域別台数
関東
144
44.4万円
関西
51
36万円
東海
74
41.4万円
北海道
14
49.1万円
九州
95
46.8万円
東北
19
44.4万円
北陸・甲信越
33
46.3万円
中国
26
48.9万円
四国
26
36.9万円

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ジムニーとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  バモス
145.8万円200.2万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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