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ジムニーとFFを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとFFの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フェラーリ  FF
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 1738万円2480万円
FFの相場表を見る
5268 中古車掲載台数 14
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 特別仕様車 最終5型 リフトアップ公認車

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ CD/DVD再生 キーレス ETC

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    226万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速マニュアル車 車検整備付

    本体価格
    37万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ TV 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フロア5速ミッション パートタイム4WD

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD フルセグナビBluetooth

    本体価格
    147万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD CD エアコンクーラー 5MT アルミホイール

    本体価格
    79.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD メモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    249.9万円

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    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

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    1960万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ディーラー車 ガラスルーフ

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    2460万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車パノラミックルーフ

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
    1950万円

関東
1198
148.6万円
関西
622
172.4万円
東海
751
157.6万円
北海道
643
129.9万円
九州
714
148万円
東北
480
147万円
北陸・甲信越
368
149.7万円
中国
290
169.5万円
四国
202
147.5万円
地域別台数
関東
5
1845.2万円
関西
1
2230万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとFFのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フェラーリ  FF
145.8万円200.2万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
64 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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