スズキ ジムニー | ダイハツ エッセ | |
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VS | ||
1円~650万円
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中古車相場 |
9000円~125.9万円
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5266台 | 中古車掲載台数 | 409台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニー | ダイハツ エッセ | |
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145.8万円~200.2万円 | 新車時価格 | 68.3万円~112.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1470 |
658 | 排気量(cc) | 658 |
64 | 最高出力(馬力) | 58 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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伝統が継承された軽の本格クロスカントリー 悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7) |
解説 |
毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12) |
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