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Keiとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   トヨタ  ダイナルートバン
VS
1.5万円115万円
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中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    40万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ Keiワークス仕様レカロシート

    本体価格
    35万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 A オートマ車 キーレスエントリー 純正アルミ

    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT 最終型 純正LSD 社外マフラー

    本体価格
    87万円

  • スズキ Kei A 

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 ワークス トラストピロアッパー車高調 社外ナビ

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    280万円

関東
62
44.3万円
関西
24
37.6万円
東海
15
36.2万円
北海道
14
31.2万円
九州
23
27.5万円
東北
18
35万円
北陸・甲信越
12
32.5万円
中国
14
38.7万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
2
153.3万円
関西
1
325万円
東海
9
221.5万円
北海道
1
---
九州
2
100.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Keiとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  ダイナルートバン
77.9万円148.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2500~4900
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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