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Keiとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   トヨタ  コロナクーペ
VS
3.3万円115万円
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中古車相場 ---
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198 中古車掲載台数 10
  • スズキ Kei 660 ワークス 5速MT/後期/車高調/社外マフラー&エアクリ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 鍛造CE28 CUSCO車高調 suzukiスポマフラ-

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 5速ミッション AC ターボ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速 スズキスポーツマフラー 社外アルミ

    本体価格
    44万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ ETC フルセグTV ナビ

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    5万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ タイミングベルトチェ―ン/ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ Kei 660 A 5SPEED-Manual Transmission ・車検2年取渡

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス クラッチ交換済み

    本体価格
    50.8万円

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    200万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

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    440万円

関東
63
44.6万円
関西
25
35.9万円
東海
15
36.1万円
北海道
14
31.2万円
九州
26
28.1万円
東北
18
35.4万円
北陸・甲信越
12
34.9万円
中国
14
38.7万円
四国
11
31.4万円
地域別台数
関東
2
232万円
関西
2
241.9万円
東海
2
253万円
北海道
1
---
九州
1
440万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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スズキ  Kei   トヨタ  コロナクーペ
77.9万円148.8万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
657~658 排気量(cc) 1587~1998
54~64 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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