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Keiとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Keiとカローラワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  カローラワゴン
VS
1.5万円115万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 49万円169万円
カローラワゴンの相場表を見る
197 中古車掲載台数 7
  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT ターボ レカロS 5ZIGENホイール

    本体価格
    45万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    47万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 中期型5速MT純正レカロシート

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ Kei スペシャル 

    本体価格
    27.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT ETC シートヒーター

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 最終型 5速MT スズキスポーツマフラー

    本体価格
    106.1万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ・ベースグレード・5速MT車・ターボ

    本体価格
    52万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 2DW 5MT ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ K6A I.Cターボ キーレス ドアバイザー

    本体価格
    14.8万円

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    49万円

関東
62
44.7万円
関西
25
35.9万円
東海
15
36.1万円
北海道
14
31.2万円
九州
26
28.1万円
東北
18
35.4万円
北陸・甲信越
12
34.9万円
中国
14
38.7万円
四国
11
31.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
139.8万円
東海
2
125万円
北海道
1
134万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
169万円
四国
0
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カローラワゴンの中古車を探す

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Keiとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  カローラワゴン
77.9万円148.8万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
657~658 排気量(cc) 1456~2184
54~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 10.6~18km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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