スズキ Kei | ロールスロイス ドーン | |
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VS | ||
3.3万円~115万円
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中古車相場 |
3500万円~4850万円
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203台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ Kei | ロールスロイス ドーン | |
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77.9万円~148.8万円 | 新車時価格 | 3740万円~4460万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 6591 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 570~601 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
16.6~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1) |
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