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Keiとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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Keiとドブロマキシの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   フィアット  ドブロマキシ
VS
3.3万円115万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 353万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
198 中古車掲載台数 13
  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 社外ナビETC

    本体価格
    44万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    47万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    3.3万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ タイミングチェーン ABS エアバッグ

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 A 5SPEED-Manual Transmission ・車検2年取渡

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス HKSマフラー/スズキスポーツサス/ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT車 キーレス 純正アルミ CD

    本体価格
    47万円

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシート キーレス

    本体価格
    28万円

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関東
63
44.6万円
関西
25
35.9万円
東海
15
36.1万円
北海道
14
31.2万円
九州
26
28.1万円
東北
18
35.4万円
北陸・甲信越
12
34.9万円
中国
14
38.7万円
四国
11
31.4万円
地域別台数
関東
3
375.3万円
関西
1
379.9万円
東海
2
383.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
0
---
東北
2
363万円
北陸・甲信越
1
383万円
中国
1
388.9万円
四国
0
---

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Keiとドブロマキシのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   フィアット  ドブロマキシ
77.9万円148.8万円 新車時価格 414万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
657~658 排気量(cc) 1498
54~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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