スズキ Kei | フェラーリ 458スペチアーレA | |
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VS | ||
1.5万円~115万円
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中古車相場 |
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192台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ Kei | フェラーリ 458スペチアーレA | |
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77.9万円~148.8万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1204 |
657~658 | 排気量(cc) | 4497 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 605 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
16.6~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9) |
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