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Keiと412を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   フェラーリ  412
VS
1.5万円115万円
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中古車相場 2250万円
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193 中古車掲載台数 3
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  • スズキ Kei 660 ワークス 車検8年11月 ターボ 5速MT キーレス

    本体価格
    42万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD AT 4WD アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ターボ 5速MT 走行3.9万Km

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    34.8万円

  • スズキ Kei 660 A 5MTシフト後期型キーレスキー電格ミラー

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    2250万円

関東
62
44.2万円
関西
24
37.6万円
東海
14
37.8万円
北海道
14
31.2万円
九州
24
27.8万円
東北
18
35万円
北陸・甲信越
11
33.7万円
中国
14
38.7万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
1
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
2250万円
四国
0
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Keiと412のカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   フェラーリ  412
77.9万円148.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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