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KeiとF355を比較! - みんなの比較車種

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KeiとF355の中古車情報を比較する

スズキ  Kei   フェラーリ  F355
VS
1.5万円115万円
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中古車相場 1598万円3850万円
F355の相場表を見る
193 中古車掲載台数 21
  • スズキ Kei スポーツベースグレード インタークー 

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ K6A I.Cターボ キーレス ドアバイザー

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 後期モデル ツインカムターボ

    本体価格
    40万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ターボ 5速MT 走行3.9万Km

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 走行54.063Km ナビTV 社外マフラー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ タイミングチェーン ABS エアバッグ

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル 4WD ターボ 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD エンジンスターター

    本体価格
    19.5万円

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    応談

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    本体価格
    1598万円

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    1837万円

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    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 1999年モデル/最終モデル/R6年4月整備実施/

    本体価格
    応談

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    1659万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 新並 Tベルト交換済 XRシャーシ

    本体価格
    2398万円

関東
62
44.2万円
関西
24
37.6万円
東海
14
37.8万円
北海道
14
31.2万円
九州
24
27.8万円
東北
18
35万円
北陸・甲信越
11
33.7万円
中国
14
38.7万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
5
2031.8万円
関西
4
1800万円
東海
5
2466.3万円
北海道
1
1890万円
九州
3
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

Keiの中古車を探す

F355の中古車を探す

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KeiとF355のカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   フェラーリ  F355
77.9万円148.8万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
657~658 排気量(cc) 3495
54~64 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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