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KeiとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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KeiとCLAクラスの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
3.3万円115万円
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中古車相場 228万円958万円
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203 中古車掲載台数 61
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    33万円

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    本体価格
    79.8万円

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関東
62
45.3万円
関西
25
36.5万円
東海
17
33万円
北海道
15
31.2万円
九州
25
28.6万円
東北
20
34.2万円
北陸・甲信越
12
34.9万円
中国
14
38.7万円
四国
13
33.2万円
地域別台数
関東
22
600.7万円
関西
12
732.4万円
東海
11
651.7万円
北海道
4
578.8万円
九州
3
695.4万円
東北
4
671.3万円
北陸・甲信越
3
696.4万円
中国
2
581.9万円
四国
0
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KeiとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   メルセデスAMG  CLAクラス
77.9万円148.8万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
657~658 排気量(cc) 1991
54~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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