スズキ Kei | アウディ A5 | |
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VS | ||
1.5万円~115万円
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中古車相場 |
35万円~569万円
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198台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ Kei | アウディ A5 | |
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77.9万円~148.8万円 | 新車時価格 | 643万円~761万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1845×1365 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1968~1984 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 190~265 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
16.6~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
デザイン美を追求したEセグメントクーペ デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4) |
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