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エリオと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エリオ   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
29.8万円
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1 中古車掲載台数 1
  • スズキ エリオ 1.5 X 

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  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT Tailor Made/Blue Carbon

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スズキ  エリオ   フェラーリ  458スペチアーレA
146.8万円172万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4230×1690×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1490~1796 排気量(cc) 4497
110~125 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12.8~18km/L 10.15モード燃費 ---

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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