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MRワゴンとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとウィンダムの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  ウィンダム
VS
7000円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 19
  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 社外ナビ/Bモニター/車検R8年3月/キセノン

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビTV スマホblutooth接続

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正CDデッキ ミラー型ドラレコーダ

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ MRワゴン G ワンセグTV ナビ Bカメラ キーレス ワンセグTV ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 後期 キセノン インテリキー Bモニター

    本体価格
    28.7万円

  • スズキ MRワゴン ECO-Xセレクション オーディオレス 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    56.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X CD ベンチシート エアコンクーラー

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    36万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検08.12 ナビ キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

関東
207
30.3万円
関西
97
29.3万円
東海
120
32.6万円
北海道
54
38.5万円
九州
177
33.4万円
東北
104
42万円
北陸・甲信越
106
36.1万円
中国
84
30.9万円
四国
67
33.4万円
地域別台数
関東
9
63.7万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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MRワゴンとウィンダムのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  ウィンダム
112.1万円165.1万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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