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MRワゴンとオッティを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとオッティの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  オッティ
VS
7000円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 1万円49.8万円
オッティの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 211
  • スズキ MRワゴン 660 X ナビTV プッシュスタート

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L プッシュスタート アイドリングストップ AW

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC 電格ミラー キーレス アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外ステレオ/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン Wit-XS ナビ TV HID ETC 

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 修復歴なし バックカメラ ETC レベライザー

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー CDコンポ USB

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X R8/11 タイミングチェ-ン キ-レス

    本体価格
    9.8万円

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  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    33万円

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    29万円

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    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 RS 禁煙車 ナビゲーション ETC キーレス HID

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 RS FOUR 4WD 検2年 4WD キーレス ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S CDオーディオ 電動ミラー キーレス

    本体価格
    20.4万円

  • 日産 オッティ 660 E ワンセグ キーレスキー 電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

関東
206
30.3万円
関西
95
29.5万円
東海
121
32.4万円
北海道
54
38.5万円
九州
179
33.3万円
東北
104
42万円
北陸・甲信越
106
36.1万円
中国
84
30.9万円
四国
67
33.4万円
地域別台数
関東
68
22.2万円
関西
27
20.2万円
東海
22
17.7万円
北海道
15
23.2万円
九州
34
21.4万円
東北
13
22.8万円
北陸・甲信越
17
24万円
中国
9
23.5万円
四国
6
25.3万円

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MRワゴンとオッティのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  オッティ
112.1万円165.1万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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