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MRワゴンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
7000円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 19万円63万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 26
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド タッチパネルオーディオ 社外アルミ

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 1年全国保証付き 走行距離無制限

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド ワンセグナビ CD再生 1年保証

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X AT車バックモニター

    本体価格
    11万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 車検R7年6月/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ETC バックカメラ ABS スマートキー ABS

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙 ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外アルミ キーレス車

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ ワンセグTV キーレスキー ETC

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ・フルセグTV・走行4万km

    本体価格
    40.9万円

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    19.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティPKG 2年保証 ドラレコ

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    49万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ETC HID キーレス ステリモ M/T 純正AW CD

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S サンルーフ 1オーナー 純正ナビBモニタ

    本体価格
    29.8万円

関東
211
30.6万円
関西
96
29.4万円
東海
119
32万円
北海道
53
38.3万円
九州
178
33.2万円
東北
102
41.6万円
北陸・甲信越
103
35.6万円
中国
86
31万円
四国
67
33.2万円
地域別台数
関東
8
32.8万円
関西
3
35.6万円
東海
4
58.1万円
北海道
3
27.9万円
九州
3
42.2万円
東北
3
42.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
25万円

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MRワゴンとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
112.1万円165.1万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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