スズキ MRワゴン | ホンダ セイバー | |
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VS | ||
7000円~95万円
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中古車相場 |
29.6万円~79.9万円
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1015台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ MRワゴン | ホンダ セイバー | |
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112.1万円~165.1万円 | 新車時価格 | 263.5万円~345万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1785×1420 他 |
658 | 排気量(cc) | 2495~3210 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 200~260 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
21.5~30km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~10.4km/L |
新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン 斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1) |
解説 |
アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
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現在カーセンサーではMRワゴンの中古車は1015台、セイバーの中古車は6台掲載しています。
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