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MRワゴンとストリームを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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MRワゴンとストリームの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  ストリーム
VS
7000円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 2.8万円109.9万円
ストリームの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 158
  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 X セレクション ナビ

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 ナ

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD キーレス シートヒーター

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン TS スマートキー ワンセグナビ ETC 

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド /1年保証付/車検R7.10/バックカメラ/ETC

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ベンチシート/スマートキー/ドラレコ

    本体価格
    11.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ・バックカメラ・CD・キーレス・エアコン

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン ECOX セレクション テレビナビ ブルートゥ ECOX セレクション テレビナビ ブルートゥ

    本体価格
    35万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    52.8万円

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    28.5万円

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    49.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 16AW ETC HDD ワンセグ Bカメ HID フォグ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ /禁煙/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS スポーティエディション HDDナビパッケージ TV ETC 17インチアルミ キーレス

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.7 アブソルート 

    本体価格
    19.5万円

関東
212
30.1万円
関西
94
29.1万円
東海
119
31.8万円
北海道
56
38.1万円
九州
179
33.3万円
東北
101
41.4万円
北陸・甲信越
103
35.6万円
中国
85
31万円
四国
67
33.2万円
地域別台数
関東
75
37.2万円
関西
27
34万円
東海
6
44.4万円
北海道
10
30.6万円
九州
11
36.6万円
東北
12
40.4万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
6
23.7万円
四国
4
41.1万円

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MRワゴンとストリームのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  ストリーム
112.1万円165.1万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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