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MRワゴンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとF8トリブートの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フェラーリ  F8トリブート
VS
7000円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 3580万円5180万円
F8トリブートの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 53
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 車検令和8年8月

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 SDナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    46万円

  • スズキ MRワゴン 660 G タイミングチェーン エアバック

    本体価格
    8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 保証付/バックカメラ/スマートキー/記録簿

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS メモリーナビ 地デジ レザーシート HID

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 10th Anniversary Lim 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 12ヵ月保証プランあり

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    4999.8万円

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    本体価格
    4250万円

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    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 1オーナー カーボンエクステ&インテ OP800

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT レーシングシート ディーラー車 OP1185

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 OP800 カーボンレーシングシート

    本体価格
    4090万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車 Fリフター カーボンLED ロッソ内装

    本体価格
    3968万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Grigio Scuro / Nero

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 スペシャルカラーカーボン

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 フロントリフト カーボンエクステリア

    本体価格
    応談

関東
208
30.4万円
関西
96
29.2万円
東海
121
32.4万円
北海道
53
38.5万円
九州
178
33.4万円
東北
103
41.6万円
北陸・甲信越
107
36.1万円
中国
85
31.1万円
四国
67
33.2万円
地域別台数
関東
21
4299.9万円
関西
11
4326.3万円
東海
13
4464.3万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4499万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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MRワゴンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フェラーリ  F8トリブート
112.1万円165.1万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMRワゴンの中古車は1018台、F8トリブートの中古車は53台掲載しています。
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