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エブリイとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
1円400万円
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中古車相場 35万円135万円
パサートCCの相場表を見る
4368 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワンオーナー エアコン パワステ 記録簿

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 走行0.1万km 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定/キーレス/プライバシーガラス

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 2WD

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 社外メモリーナビ 両側スライド キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ アイドリングストップ搭載車

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ エブリイ PA 6型 パートタイム4WD AMFM 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ シートヒーター 登録届出済未使用車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD リフトアップ5MTキーレス軽減ブレFフォグ

    本体価格
    121.7万円

  • スズキ エブリイ エブリィ JOIN ターボ 

    本体価格
    167.2万円

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    本体価格
    128万円

関東
1294
100.6万円
関西
666
99.9万円
東海
494
99.9万円
北海道
179
112.8万円
九州
623
98.8万円
東北
448
119.5万円
北陸・甲信越
268
107.1万円
中国
251
104.5万円
四国
145
96万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
69.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
1
135万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとパサートCCのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  パサートCC
92.3万円181.9万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
46~64 最高出力(馬力) 200~299
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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