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エブリイとコロナプレミオを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとコロナプレミオの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  コロナプレミオ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 65万円
コロナプレミオの相場表を見る
4281 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5MT Bluetooth DVD再生 ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ルーフキャリア ナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能両側スライド

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 修復歴無し

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ワインレッド全塗装済/外14AW/衝突軽減

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックアイカメラ

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD エアバッグ/キーレスエントリー

    本体価格
    121.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナプレミオ 2.0 G Sパッケージ /直噴D4エンジン/純正フォグ/最終後期型

    本体価格
    65万円

関東
1247
102.9万円
関西
666
99.9万円
東海
491
101.6万円
北海道
167
113.9万円
九州
624
97.3万円
東北
436
120.7万円
北陸・甲信越
249
109.1万円
中国
254
102.7万円
四国
147
97.2万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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エブリイとコロナプレミオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  コロナプレミオ
92.3万円181.9万円 新車時価格 154.7万円217.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1587~2184
46~64 最高出力(馬力) 88~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った

11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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