スズキ エブリイ | スズキ カルタス | |
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VS | ||
1円~398万円
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中古車相場 |
39.8万円~58.7万円
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4376台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エブリイ | スズキ カルタス | |
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92.3万円~181.9万円 | 新車時価格 | 62.5万円~147万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
658 | 排気量(cc) | 993~1590 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 58~115 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2) |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではエブリイの中古車は4376台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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