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エブリイとR2を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとR2の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  R2
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 2.8万円96.4万円
R2の相場表を見る
4337 中古車掲載台数 152
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT 前後衝突軽減B キーレス

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ PA地区限定車ハイルーフ AT車 パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車キーレス両側スライドドア/0108白

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ セーフティサポート装着車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ リフトアップ エアロ オーディオ

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済み未使用車・CVTミッション

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 両側スライドドア

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD NORTHHUNTER Ver1

    本体価格
    268万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    123万円

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  • スバル R2 660 レフィ ユーティリティパッケージ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル R2 660 タイプS HIDヘッド研磨クリア塗装 Tベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 iプラス キーレスエントリー 電格ドアミラー CD

    本体価格
    14.8万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    40.3万円

  • スバル R2 660 S 4WD ナビフルセグTVマフラーETCキーレス

    本体価格
    82万円

  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー  HIDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • スバル R2 660 i ABS 5ドア オートマ

    本体価格
    19万円

  • スバル R2 660 iユーティリティーパッケージ 4WD 車検8年10月 ナビTV ETC ドラレコ 整備済み

    本体価格
    14.9万円

  • スバル R2 660 i タイベル交換済

    本体価格
    18万円

  • スバル R2 660 i キーレス ETC CD

    本体価格
    14.9万円

関東
1279
101.9万円
関西
663
99.7万円
東海
501
99.6万円
北海道
174
113.3万円
九州
623
98.2万円
東北
442
119.8万円
北陸・甲信越
264
108.4万円
中国
248
104.3万円
四国
143
97.6万円
地域別台数
関東
46
27.3万円
関西
24
24.3万円
東海
24
30.7万円
北海道
9
26.4万円
九州
19
22.1万円
東北
5
22.6万円
北陸・甲信越
7
25.1万円
中国
12
25万円
四国
6
27.7万円

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エブリイとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  R2
92.3万円181.9万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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